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内燃机 汽油机 渔船专用机头价格、船用机头多少钱、小船机头售价 免费发布信息

渔船专用机头价格、船用机头多少钱、小船机头售价

2019-04-10 编号:174706194
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  • 渔船专用机头,船用机头,小船机头,渔船机头
  • 覃福保
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产品详情

产品名渔船专用机头,船用机头,小船机头,渔船机头
面向地区广东广州越秀
产品类型全新
用途小船机头
冲程数二冲程
额定电压10v
额定频率50Hz
工作方式往复活塞式内燃机
加工定制
冷却介质水冷
启动方式手动
汽缸数单缸
燃料汽油
是否原厂
适用场所水上
旋向顺时针
应用范围船舶机械
类型小船机头
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广东广州渔船专用机头价格、船用机头多少钱、小船机头售价
航凯二冲程3.5马力渔船专用机头;航凯二冲程3.5马力渔船专用机头具有高度便携性,但具有先进的设计理念,创新功能和大发动机性能。 更轻的重量和紧凑的设计使这款船用机头更易携带和运输。 排气方式噪音低,振动小。 带滚珠轴承和滚针轴承的驱动轴提供更长的使用寿命和更好的性能。特点;1.创新的C.D.I. 点火系统便于启动;2.扭转手柄节流阀,操作简单,安全;3.紧急关闭的安全绳索;4.恒温器控制水冷却系统,以保持稳定的发动机温度;5.重型铝螺旋桨;6.易于监控油位指示器;7.减振系统;8.浅水驱动;9.超低排放:符合EPA和CE标准;
小船机头常见故障及维护:一、 小船机头常见故障及原因1.起动马达不能起动发动机故障原因:(1)起动保险丝烧断。(2)小船机头操纵盒档位未拨到空档。(3)蓄电池电力不足,或者电起动线路松动造成接触不良。(4)点火钥匙开关有问题。(5)其它电气线路连接有故障。(6)起动马达或起动线圈有问题。
2.小船机头不能起动故障原因:(1)紧急熄火绳开关不在运行位置(即RUN的位置)。(2)起动程序不正确。(3)汽油质量不过关。(4)小船机头进水。(5)火花塞过脏或损坏。(6)点火系统部件损坏。(7)燃油系统有问题,可能原因有:燃油箱无油。燃油箱通气器未开或阻塞。燃油管脱开或扭结。忘记挤压起动注油用的橡皮球。起动注油用的橡皮球的止回阀有问题。燃油滤器阻塞。燃油泵有故障。燃油箱滤器阻塞。

3.小船机头运行不稳定故障原因:(1)火花塞过脏或损坏。(2)小船机头装配调节不当。(3)燃油进入发动机受阻,可能原因有:燃油滤清器阻塞。燃油管脱开或扭结。燃油箱滤器阻塞。防虹吸阀门被卡住。燃油泵有故障。点火系统部件故障。

4.船用机头功率不足故障原因:(1)油门未开足。(2)螺旋桨损坏或尺寸不当。(3)发动机定时不准,装配调节不当。(4)负载分布不当。
5.船用机头转速低,只能达到3900—4200转/分,很难超过4500转/分。发动机起动困难。故障原因:(1)电动燃油泵如果长时间不工作容易生锈。(2)使用100小时后,很容易过热。(3)汽油与机油的质量及燃油的配比不理想。

二、 渔船专用机头日常维护保养1(检查和维护保养项目:每次使用之前(1)检查应急熄火拉绳开关是否可使发动机熄火停机;(2)外观检查燃油系统是否老化变质或漏油;(3)检查渔船专用机头是否已可靠的固定在艇艉板上;(4)检查操驼系统是否缠结,零部件有无松动;(5)外观检查操鸵连动杆的紧固件是否可靠紧固;(6)检查螺旋浆叶片有无损坏。
每次使用之后:(1)咸水或污水中行驶,冲洗渔船专用机头冷却系统;(2)如在咸水中行驶,洗净所有盐份并用清水冲洗螺旋浆和齿轮箱上的排气口。
每运行100小时或每年一次(以先到期为准)(1)对全部润滑点进行润滑;如在咸水中运行,应增加润滑频度(2)检查和清洁火花塞;(3)检查发动机燃油过滤器中是否有污物杂质 (化油器型)(4)更换分水燃油滤器(EFI型)(5)检查保护阳极耗损情况;如在咸水中运行,应增加检查频度。(6)排尽齿轮箱中原有的润滑剂,换用新的润滑剂;润滑传动轴花键。(7)检查动力纵倾工作液。(8)检查蓄电池;(9)调节化油器(如有需要)(10)检查发动机正时设定;(11)检查控制索调节情况;(12)用QUICKSILVER发动机强力清洁剂清除发动机的积垢;(13)检查螺栓、螺母和其他紧固件的固紧情况;(14)更换水泵叶轮(如发生超温或水压不足,应提前更换)。

2(渔船专用机头落水后的处理 使用中如果发生渔船专用机头意外落水(可以分为淡水和海水两种情况)的事故,其内部零件非常容易损坏。所以要尽快使发动机复位,将车辆拖至岸上检修。首先对船渔船专用机头进行初步检查。可以先拆下火花塞,转动飞轮,看看发动机曲轴是否能自由转动,如果发动机曲轴能自由转动,即可进行进一步检查保养;如果发动机曲轴不能自由转动,说明发动机内部零件已有损坏,小船机头已不能使用,需要检修。
3(如果小船机头整体落入淡水中,进一步检查保养的步骤是:(1)将渔船专用机头复位。(2)拆下顶罩。(3)用清水冲洗发动机的外部,除去泥浆、杂草等;如果发现有沙粒进入动力组件内,发动机零件就有可能被损坏,此种情况下,绝对不能再次起动发动机。(4)从发动机上拆下ECU,尽可能排尽MAP 传感器软管中的水,当不得从ECU上拆下软管。(5)讲 ECU放入恒温箱,在摄氏50度下烘干2个小时左右后取出。(6)用电子燃油喷射测试仪测试ECU,看测试读数是否达到要求。(7)拆下火花塞,将发动机水平放置,使火花塞安装孔朝下,缓慢转动飞轮,尽量排尽动力组件中的水。(8)将发动机反转过来,从火花塞安装孔处向气缸中灌入乙醇,然后缓慢转动飞轮,使动力组件得到清洗。(9)向每个气缸灌入20-30毫升的发动机润滑油,然后缓慢转动飞轮,使动力组件得到进一步清洗润滑。(10)拆下电子燃油压力泵的进油软管,排尽燃油/蒸汽分离器的水。(11)拆下燃油后滤器及分水燃油滤器,清除所有沙粒及碎削。(12)拆下进气字管罩,翻转发动机,使进气吱管朝上。(13)向各簧片组件灌入20-30毫升的发动机润滑油,然后缓慢转动飞轮,使各簧片组件得到进一步清洗润滑。(14)用压缩空气吹干所有的导线及电气组件。(15)保养发动机起动电动机。(16)将干燥后的火花塞安装好。(17)加入新配置好的燃油,对发动机进行试起动。如果发动机能够正常运转,应该使发动机运转一个小时以上,以进一步排除发动机体内的积水。(18)如果发动机不能够正常运转,就要进一步检查燃油、电气、机械等各系统是否有问题。
4.小船机头整体落入海水中,进一步检查保养的步骤是:如果小船机头整体落入海水中,ECU的MAP传感器多数已经损坏,必须更换ECU。发动机从水中复位后,必须尽可能使发动机运转起来并持续2个小时以上;否则会进一步造成发动机内部零件的严重损坏。如果经过检查保养,小船机头不能运转起来,就要尽快请专业修理工对发动机进行分解,清洗所有的零部件,并使之充分润滑。


三、维修船用机头的注意事项:1(维修船用机头时,电气系统和点火系统可能出现破坏性短路或发生严重电击,所以必须首先拆开蓄电池上的连接电缆。2(维修船用机头时,如果进气口或排气口敞开,必须用干净物覆盖,以防异物落入气缸,造成发动机起动后内部机件的严重损坏。如果需要更换新的紧固件,其尺寸和强度都必须相同。3(在维修船用机头的燃油系统时,必须将发动机停机,将蓄电池的电源断开,隔绝火源。放干燃油且密闭保存。维修保养工作必须在通风良好的场地进行,并注意严防渗漏现象的发生。4(检查起动注油用的橡皮球和燃油管路是否有裂纹、胀大、漏油、硬化等损坏现象,如有损坏现象就要马上更换。并注意定期清洗更换油水分离器。.
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